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7 yrs
| Número de modelo | CPQD25H | Nombre de la marca | TOP BRAND |
|---|---|---|---|
| Origen | China | Pequeños pedidos | Aprobado |
1. la carretilla elevadora de gasolina LPG de la serie H de 1-1.8 toneladas se construye en base a la ergonomía. La ubicación del asiento y el ángulo del volante se pueden ajustar libremente para obtener un gran espacio de trabajo. El diseño especial crea un ambiente de trabajo cómodo y minimiza la fatiga del operador.
La luz trasera de tipo combinado para el equipo de almacén se instala en la parte superior de la protección superior. Aparte de la apariencia agradable, el diseño llamativo hace que la carretilla elevadora sea bastante segura para su uso por la noche. El diseño del aspecto de la carretilla elevadora del LPG de la gasolina se concede patente nacional.
3. el filtro ciclónico, así como el sistema de entrada de aire instalado en alto nivel, efectivamente extiende la vida útil del motor.
4. el engranaje de dirección de inducción sin carga hidráulico y el sistema de dirección transversal del cilindro del aceite permiten la operación ahorradora de trabajo. El eje de dirección es capaz de ofrecer 300.000 veces prueba de fatiga.
5. el diseño ecológico de la carretilla elevadora de gasolina GLP ofrece protección completa tanto para el usuario como para el medio ambiente. Dimensión general pequeña, centro de gravedad bajo, radio de giro pequeño y excelente maniobrability.7. El marco y el eje de dirección del equipo de manipulación de materiales se dirigen con el amortiguador de choque para reducir el impacto y para maximizar la comodidad durante operation.8. Múltiples motores para la selección.
| Modelo | Unidad | CPQD10H | CPQD15H | CPQD18H | |
| Capacidad de carga | Kg | 1000 | 1500 | 1800 | |
| Centro de carga | Mm | 500 | 500 | 500 | |
| Altura de elevación del mástil | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Elevación libre del mástil | Mm | 155 | 155 | 155 | |
| Velocidad de elevación del mástil (con carga) | Mm/s | 550 | 550 | 550 | |
| Ángulo de inclinación del mástil (delantero/trasero) | 6 °/ 12 ° | 6 °/ 12 ° | 6 °/ 12 ° | ||
| Velocidad de conducción | Km/h | 14 | 14 | 14 | |
| Radio de giro | Mm | 1880 | 1955 | 1985 | |
| Despacho de tierra | Mm | 115 | 115 | 115 | |
| Dimensión externa | Longitud a la cara de las horquillas | Mm | 2171 | 2231 | 2274 |
| Anchura total | Mm | 1080 | 1080 | 1080 | |
| Altura de la protección de arriba (cabina) | Mm | 2060 | 2060 | 2060 | |
| Altura del mástil, extendida | Mm | 3930 | 3930 | 3930 | |
| Distancia entre ejes | Mm | 1400 | 1400 | 1400 | |
| Rodadura | Parte delantera | Mm | 891 | 891 | 891 |
| Trasero | Mm | 920 | 920 | 920 | |
| Sobresalir (frente) | Mm | 407 | 407 | 407 | |
| Tenedor | Mm | 1070 | 1070 | 1070 | |
| Peso del servicio | Kg | 2430 | 2790 | 2890 | |
Detalles limágenes
Forma de contacto
Perfil de la empresa
| Puerto FOB | Shangai | Tiempo de entrega | 1–15 días |
|---|---|---|---|
| Dimensiones por unidad | 2500.0 Kilogramos | Dimensiones por unidad | 500.0 x 500.0 x 500.0 Centímetros |
| Unidades por caja de exportación | 1.0 | Dimensiones de caja de exportación | 500.0 x 500.0 x 500.0 Centímetros |
| Peso de caja exportada | 395.0 Kilogramos | ||
| Principales mercados de exportación |
Asia,
Australasia,
Central/Suramérica,
Europa Oriental,
Mediados de este/África,
Norteamérica,
Europa occidental | ||
|---|---|---|---|
| Método de pago | Transferencia telegráfica (TT ,T/T) | ||||
|---|---|---|---|---|---|







